7 luglio 2002 Dopo la Pole Position realizzata da Tom Kristensen nel giorno del suo compleanno, Dindo Capello giunge vittorioso al traguardo a Road America nonostante due stop-and-go che la direzione gara ha comminato al pilota di Santo Stefano Belbo, il secondo causato da un presunto sorpasso in regime di bandiere gialle che non ha però convinto il pilota italiano. Ora Dindo si trova secondo in classifica generale a 2 punti da Tom Kristensen.

30 giugno 2002 Dopo la 24 ore di Le Mans, è ripresa l'American Le Mans Series con la gara disputatasi a Mid Ohio e la "musica" non è cambiata dato che le due Audi R8 ufficiali hanno realizzato l'ennesima doppietta. Primo al traguardo è giunto l'equipaggio Biela-Pirro seguiti a soli 6"248 da quello composto da Dindo Capello e Tom Kristensen.

16 giugno 2002 Per il secondo anno consecutivo Dindo Capello termina ancora al secondo posto la 24 ore di Le Mans. Partita dalla pole, l'Audi R8 condotta dal compagno di squadra Herbert conduce al comando le prime ore della gara, ma in serata quando alla guida si trova Pescatori, questi è costretto a fermarsi a box a causa di una foratura al pneumatico posteriore sinistro. E' in questo momento che l'Audi n.2 perde circa un giro che non riuscirà più a recuperare fino al termine della gara.
L'ordine d'arrivo vede quindi vincitori per la terza volta consecutiva l'Audi R8 dell'equipaggio Biela-Kristensen-Pirro, secondi ad un giro Capello-Herbert-Pescatori e terza l'altra Audi R8 condotta da Peter-Krumm-Werner.

13 giugno 2002 Dopo aver realizzato il miglior tempo nella prima giornata di prove ufficiali, Dindo Capello si conferma il più veloce realizzando un fantastico 3'29"905 che nessuno riuscirà a battere. Dindo realizza quindi la sua seconda Pole a Le Mans dopo quella del 2001. Al secondo e terzo posto le altre due Audi R8 ufficiali.
Era dal 1980 che un pilota non realizzava per due anni consecutivi la pole position.

19 maggio 2002 Vittoria della Panoz condotta da Magnussen-Brabham al termine di una gara iniziata sotto la pioggia. Parte bene Dindo Capello che approfitta della pace-car per effettuare il primo pit-stop in regime di bandiere gialle. L'Audi R8 numero 1 rientra in pista condotta Frank Biela che insieme a Emanuele Pirro la porteranno fino al 3° posto quando però a pochi giri dal termine della gara, viene tamponata costringendola ad una fermata ai box per la sostituzione della sospensione posteriore con conseguente notevole perdita di tempo. Prima quindi la Panoz di Brabham-Magnussen, seconda l'Audi di Herbert-Wallace-Kristensen e solamente 14° Dindo Capello a 6 giri.

  5 maggio 2002 Si sono disputate le prove preliminari in preparazione della 24 ore di Le Mans, non valide per ottenere la qualificazione alla gara francese dato che l'ammissione è solamente ad inviti.
A realizzare il miglior tempo è stato Dindo Capello alla guida dell'Audi R8 Lmp900 in 3'30"296 prcedendo la Dallara-Judd del team Oreca di quasi due secondi.
Il pilota di Santo stefano Belbo si conferma ancora il più veloce dello squadrone Audi che piazza le sue tre vetture ufficiali nei primi quattro posti.

17 marzo 2002 Per il secondo anno consecutivo Dindo Capello si aggiudica la prestigiosa 12 ore di Sebring, prima prova dell'American Le Mans Series 2002.
Coadiuvato da Christian Pescatori e dall'ex pilota di Formula 1 Johnny Herbert, alla guida dell'imbattibile Audi R8 il pilota di Santo Stefano Belbo bissa la vittoria ottenuta lo scorso anno insieme allo scomparso Michele Alboreto. Partito con il secondo tempo
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22 luglio 2001 Altra pole position ed altra vittoria, la quinta consecutiva del 2001: a Sears Point la coppia Capello/Kristensen si è aggiudicata la gara precedendo di soli 6 secondi l'altra Audi R8 condotta da Emanuele Pirro e Frank Biela. Dopo un eccitante avvio, le due Audi hanno duellato per tutte le 2 ore e 45 minuti di gara e la vittoria è stata quindi conquistata da Dindo Capello anche grazie ad un'eccellente strategia di gara.

17 giugno 2001 Dopo aver ottenuto una splendida pole-position, Dindo Capello è giunto secondo alla 24 h. di Le Mans, superato solamente dall'altra Audi condotta da Biela-Kristensen-Pirro. L'Audi R8 numero 2 partita con alla guida Laurent Aiello ha iniziato a distaccare gli avversari, ma un violento temporale che si è abbattuto su parte del circuito nella fase iniziale della gara, ha creato non pochi problemi a tutte le squadre. A causa di una lieve toccata, Aiello è stato costretto ad una prolungata sosta ai box che lo ha distaccato dall'altra Audi, condotta inizialmente da Frank Biela, di quasi un giro, distacco che è risultato essere anche quello finale. Doppietta quindi delle due Audi seguite al terzo posto dalla Bentley.

16 aprile 2001 Con la vittoria di Donington, terza gara del 2001 e primo appuntamento stagionale dell'European Le Mans Series, il campione santostefanese si è aggiudicato tre vittorie, quattro consecutive se consideriamo l'ultima della stagione 2000. Vittorioso al debutto di Dallas lo scorso 4 marzo, Dindo Capello aveva concesso il bis nella prestigiosa 12 ore di Sebring dove coadiuvato da Michele Alboreto e da Lauren Aiello, aveva terminato la gara precedendo di soli 482 millesimi di secondo l'altra Audi R8 di Tom Kristensen-Frank Biela-Emanuele Pirro. Avevano completato il dominio Audi le altre due R8 giunte al terzo e quarto posto.


31 dicembre 2000 Dominio della coppia Capello-McNish (alla quale si è aggiunto Brad Jones) nell'ultima gara del 2000 svoltasi sul circuito cittadino di Adelaide in Australia. Dopo la pole position conquistata da Dindo Capello ed una prima fase di gara che ha visto in testa l'altra Audi di Biela-Pirro, la "crocodile audi", così soprannominata vista l'estemporanea splendida colorazione data all'Audi R8 numero 77, è giunta al traguardo vittoriosa dopo 5 ore e 45 minuti di gara, distanziando i secondi di ben 21 giri. Allan McNish si aggiudica quindi il titolo 2000, già conquistato aritmeticamente la gara precedente, ed al secondo posto si piazza il compagno di macchina Rinaldo "Dindo" Capello.

30 ottobre 2000 Ancora una vittoria Audi nella penultima gara del campionato American Le Mans Series, questa volta sono però stati Frank Biela ed Emanuele Pirro a salire sul primo gradino del podio di Las Vegas seguiti dall’altra Audi di Dindo Capello ed Allan McNish che rimangono comunque rispettivamente al secondo e primo posto in classifica generale.